新型逃生管道应用云南昭通隧道

轻便，耐压，环刚度高

产品分类 : 逃生管道
规格：800*30

产品详情

大瑞铁路德宏段隧道
来允阁2号隧道位于德宏州芒市境内，全长942米，为单线有砟隧道，全隧均为软弱围岩，地质条件较差，节理发育、岩体破碎，洞身埋深较小，穿越冲沟浅埋段3处，施工过程中面临着塌方、突泥涌水、洞口失稳等安全风险。为保证施工质量与安全，施工单位坚持“质量为本”的原则，针对不良地质条件和高风险段落，通过方案预控、优化工艺工法、科技创新、规范施工等多项措施，克服单线隧道施工条件差、组织困难、雨季影响等因素，确保了隧道安全、顺利贯通。
中铁十七局集团承建的大瑞铁路来允阁2号隧道顺利贯通，这是大瑞铁路德宏段贯通的隧道。

设置隧道工程逃生管-逃生管道的意义就在于：
在出现隧道塌方的情况下能够及时的安全的将施工人员疏散，保证施工人员的人身安全，因此设置隧道逃生管具有巨大的社会效益和经济效益。
AG亚洲集团网址_AG亚洲集团网站_只为非凡享受生产的隧道逃生管采用新型材料“超高分子量聚乙烯简称UHMWPE”，代替以往钢制隧道逃生管，已获得国家多项砖利，以重量轻、抗压能力强、韧性好、抗老化、耐磨损、不易变形等优点远销各地，获得广大客户一致好评。

现市面上大多都打着高分子聚乙烯逃生管的标签，卖超高分子量的价格。
什么是超高分子量聚乙烯呢？超高分子量聚乙烯和高分子聚乙烯又有什么区别？
分子量150万以上称为超高分子量聚乙烯。我公司所有的逃生管道分子量都在250W以上。
由此可见，分子含量越高，管道越抗压耐磨韧性好。
比起传统钢制逃生管，我们的超高分子量聚乙烯逃生管重量轻，抗氧化，有弹性，受到强外力冲击时瞬间变形，吸收大量冲击能量，然后迅速恢复原来形状。安装方便，隧道逃生管采用管箍连接拆装更便捷。

产品特性
新型逃生管道优越性：
  主要有以下几点：
  1、重量轻、仅为钢管重量的1/3左右，拆装和搬运方便。
  2、管道韧性好、抗冲击强度高，受到强外力冲击时瞬间变形，吸收大量冲击能量，然后迅速恢复原来形状，为隧道施工逃生应急救援提供了极为安全可靠的保障。
  3、管道环刚度高、耐压性好、不易变形，在公路隧道施工中发生坍塌时，承压能力和抗环境破坏能力远远超过一般管道。
  4、安装方便，隧道逃生管采用管箍连接拆装方便。
  5、可重复使用，由于逃生管道采用超高分子量聚乙烯材料，该材料具有很好的抗老化性能、脆化性能慢，可以使用很多年。

性能参数
新型逃生管技术参数：
1.颜色：橘色
2.重量：以DN800*30mm为例，约为69.5kg/米
3.平均分子量在250万以上，屈服强度σ1=3.7GPa，弹性模量E1=700MPa；泊松比ν1=0.42。
4.常用规格：DN800*30mm，管道外径为800mm，壁厚30mm
5.长度标准： 3米 6米，也可根据要求定做。
6.连接方式：抱箍连接、链条连接、对夹式连接。

应用领域
新型逃生管道应用领域:
隧道工程：隧道施工安全逃生通道、隧道救援应急通道。
电力工程：工艺用水回水、化水输送。
污水处理：污水处理厂污水处理排放管、污水管及生物池循环水管线。
制药行业：输送各种腐蚀性介质、污水、废水。
水利工程：埋地长距离引水、调水、输水管线。
市政工程：城市高层建筑给水、自来水工程、热网回水、煤气、天然气等输送管线。