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山西临汾南吕梁山隧道,逃生管道
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南吕梁山隧道位于山西省临汾市境内,隧道线路贯穿于南吕梁山山脉以东及临汾盆地边缘丘陵区。隧道进口端位于蒲县境内,出口端位于临汾市尧都区与洪洞县交界处,设计为双洞单线隧道,线间距30m。隧址区煤系地层厚度约236m,瓦斯聚集,容易发生煤尘和瓦斯综合性爆炸,对于工程施工要求高,难度大。
南吕梁山特长隧道由两座各自长度为23.4公里的单线隧道组成,隧道集煤矿采空区、软弱围岩、地质断层和高瓦斯、突泥涌水等不良地质为一体,施工技术难度为我国地下工程所罕见,被列为全线的首座特一级高风险隧道。全长1267.3公里的山西中南部铁路通道连接山西、河南和山东三省,投资超过1000亿元,设计行车时速120公里,年货运量达2亿吨,预计2014年年底建成通车。

南吕梁山隧道位于山西省临汾市境内,隧道线路贯穿于南吕梁山山脉以东及临汾盆地边缘丘陵区。隧道进口端位于蒲县境内,出口端位于临汾市尧都区与洪洞县交界处,设计为双洞单线隧道,线间距30m。隧址区煤系地层厚度约236m,瓦斯聚集,容易发生煤尘和瓦斯综合性爆炸,对于工程施工要求高,难度大。
南吕梁山特长隧道由两座各自长度为23.4公里的单线隧道组成,隧道集煤矿采空区、软弱围岩、地质断层和高瓦斯、突泥涌水等不良地质为一体,施工技术难度为我国地下工程所罕见,被列为全线的首座特一级高风险隧道。全长1267.3公里的山西中南部铁路通道连接山西、河南和山东三省,投资超过1000亿元,设计行车时速120公里,年货运量达2亿吨,预计2014年年底建成通车。

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